EXPO BUILD RUSSIA

- Вот она, совмещенная школа. Детский сад, 150 метров под одной крышей со школой.

Евгений Куйвашев показывает макет единого образовательного центра: школы и детского сада, который начали строить в поселке Мичуринский. Один за другим делегация обходит стенды форума-выставки "EXPO BUILD RUSSIA”.

Ревдинский кирпичный завод, запустивший на этой неделе новый цех, демонстрирует керамические блоки: они экономичны и не нуждаются в дополнительной теплоизоляции.

Глобальные вопросы строительства обсуждались сегодня на заседании рабочей группы Госсовета России в рамках форума " EXPO BUILD RUSSIA "

- По итогам 2015 года в Свердловской области было построено практически 2,5 миллиона квадратных метров и 32,5 тысячи семей справили новоселье. Это лучший результат за весь постсоветский период, - отчитывается губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.

Архитектурным обликом региона займутся специалисты Российской академии архитектуры и строительных наук. Соглашение о сотрудничестве подписывают губернатор и президент академии Александр Кузьмин. В планах - улучшить качество жилой и коммерческой застройки, при этом сохранить культурно-историческое наследие города. В том числе, академия будет участвовать в разработке концепции проекта "Большой Екатеринбург".

- Мы хотели бы отработать вместе два направления. Первое, это конечно, агломерация. Мы хотим взять маленький поселок в вашей области, Билимбай, и отработать подход по созданию промышленной архитектуры, которая так славит Урал, - делится планами  президент Российской академии архитектуры и строительных наук Александр Кузьмин.

Ключевым мероприятием строительного форума стала стратегическая сессия «Сеть автомагистралей и скоростных автомобильных дорог к 2030 году». В большой перспективе – строительство железнодорожного сообщения с Китаем. Скоростная дорога свяжет Екатеринбург с южным и центральным районами страны, обеспечит выход на транспортный коридор Европа - Западный Китай.

- Транзитный потенциал  России как раз находится в этом регионе. Мы можем говорить сколь угодно о развитии агломерации и городов, но если мы не соединим скоростными автотрассами, мы не получим развития, - считает помощник Президента РФ Игорь Левитин

Ориентировочная стоимость создания всероссийской скоростной дорожной сети оценивается в 6,5 триллионов рублей. Но для того, чтобы начать строить дороги скоростные, нужно построить дороги автомобильные. Соглашение о сотрудничестве со Свердловской областью сегодня подписал глава Росавтодора Сергей Кельбах. Документ предполагает развитие дорожно-транспортной сети региона, обеспечение условий для обучения персонала.