Лопнули рельсы

Трещина в рельсе шириной не менее двух сантиметров. Под тяжестью трамвая разлом становится то шире, то уже, рельсы проседают вниз и, кажется, вот-вот развалятся. В день по разлому на переулке Трамвайном проходят десятки трамваев. Водители даже не догадываются, что любой рейс может закончиться серьезными проблемами.

- Есть такое. Они много где у нас лопнуты, - рассказывает Максим Кожин - водитель трамвая. - Есть достаточно участки в более плачевном состоянии, поэтому здесь оно не чувствуется.

По инструкции обо всех опасных или аварийных участках водителей должны предупреждать. Серьезные разломы могут вызвать сход трамвая с рельс, но об этом водители не знают. Они утверждают, что опасный участок во время езды они никак не ощущают, и сверху его практически не видно. Возможно, поэтому еще никто не сообщил о поломке.

После того, как водитель сообщает о разломе, на место приезжает аварийная бригада. Буквально за 15 минут поломку устраняют.

- Это временное устранение аварийной заявки. Сегодня ночью смена рельс, сварка швов будет. Рельс лопнул - такое бывает, - заявляет Сергей Абакумов - начальник цеха эксплуатации.

Специалисты утверждают, что вероятная причина разлома - перепады ночных и дневных температур. Металл быстрее изнашивается и появляются разломы. Всех пассажиров, заметивших трещины в дорожном полотне, просят обращаться в трамвайное депо. Если поломку не устранить вовремя, она может привести к серьезным последствиям и даже сходу трамвая с рельсов.