Экспедиция на Чусовую

Все самое экстремальное остается за кадром. Когда транспорт начинает вязнуть в воде и снежной каше - путешественникам не до съемок. Две собачьих упряжки и два снегохода двигаются по льду реки Чусовая.

В экспедицию по горнозаводскому Уралу отправились ученый-геофизик  УрО РАН и представители питомника ездовых собак "Эльбрус". Пять дней в пути. 120 километров по льду и сугробам. У каждого - своя цель. Владельцы сибирских хаски решили возродить традицию путешествий на собачьих упряжках.

- Это собаки, у которых имеется потребность в беге, потребность в нагрузках. И, к сожалению, в последнее время люди воспринимают ездовых собак так, что они могут быть хорошими питомцами домашними, с которыми можно не заниматься, и к сожалению, очень много собак убегает от таких хозяев, - поделилась Алина Минликаева - представитель питомника ездовых собак "Эльбрус".

Питомник ездовых псов "Эльбрус" появился на Урале 35 лет назад - тогда его основатель Павел Смолин проехал на упряжках 8 тысяч километров от Чукотки до Кольского полуострова в составе научной экспедиции. Поднимались на Эльбрус, покорили вершины полярного Урала, Памира и дважды попали в Книгу рекордов Гиннеса.

Каждую зиму эти хаски катают туристов в окрестностях Екатеринбурга. Что касается дальних и длительных экспедиций - хвостатые засиделись. Последний раз они путешествовали в 2013 году по льду Байкала.

Ученый-геофизик в это путешествие отправился, чтобы провести исследования. Первая остановка - камень Мултык. С помощью геофизических приборов Иван Угрюмов исследует дно Чусовой. На протяжении нескольких лет ученый занимается поиском грузов, которые затонули в 18-20 веках во время крушения барок. Тогда Чусовая была главной транспортной артерией Урала. По реке сплавляли на Запад свои изделия местные железоделательные заводы.

За пять дней участники экспедиции провели исследования в районе двух камней. Теперь данные, которые зафиксировали приборы, нужно расшифровать на компьютере