Состязания роботов
В Екатеринбурге прошли первые региональные гонки роботов. Спортсменам требовалось проходить трассы разной степени сложности. Некоторые даже нервничали, даром что электронные.
Перед большим стартом робот тренируется. Будто запоминает каждый сантиметр трассы. Его движения уверенные и ровные на зависть конкурентам.
- Уверенность зависит от датчиков. С одним датчиком ход хуже, с двумя – лучше. Мы используем датчики цвета, он в этом отношении более верный, – поясняет Виктор Метелкин, куратор команды "Станции юных техников" из Копейска.
Перед роботами на колёсах стоит простая задача – быстро пройти по черной линии. Чем меньше участник соревнований задумывается на поворотах, тем больше шансов у него на победу. Вот, например, робот со световым датчиком, который различает только свет и тьму, заметно уступает в скорости конкуренту, который воспринимает цвета. Уходит больше времени на анализ.
В первых региональных гонках роботов принимают участие команды со всего Урала. Школьники борются за победу на простой трассе в категории любители. Уже поднаторевшим техникам придётся хорошенько натаскать своих гонщиков – на их трассе много перекрестков и разрывов. Какой именно будет траектория – судьи сообщают за несколько минут до старта и за это время нужно успеть перепрограммировать роботов.
Двух датчиков для такой задачи не хватит. Роботы профессионалов модернизированы – в них заложена более сложная программа, а за дорогой следят сразу три или четыре лазера.
Пока участники программируют электронных спортсменов на победу, гостям предлагают посмотреть на изобретения студентов физтеха УрФУ. В первых региональных гонках роботов в категории "профи" победила ученица 11 класса Александра Мезенцева. Своего гонщика собрала за 15 минут до старта.
