Пожарное оборудование

По стальному листу рассыпаются искры. Рабочие держатся поодаль и наблюдают за процессом через специальные очки. На заводе пожарных машин в Полевском детали производят способом лазерной резки. Нужно лишь настроить программу.

Директор завода пожарных машин "СпецАвтоТехника" Александр Николашкин с гордостью показывает производство:

- В данном цехе выполняется федеральный заказ на поставку штабных автомобилей и автомобилей первой помощи. Автомобиль инновационный. Он оснащен высокоэффективной системой с компрессионной пеной «Натиск». Это наша собственная разработка.

Благодаря новой технологии эта маленькую «Газель» по эффективности можно сравнивать с пожарным грузовиком «Урал». На грузовики систему «Натиск» тоже устанавливают. Вместе с умной электроникой.

- Сравнивать этот новейший пожарный автомобиль с моделями предыдущих поколений, это всё равно что сравнивать мотоцикл и велосипед. Если раньше, приехав на вызов, пожарный должен был вручную запустить сразу несколько агрегатов, то теперь всё это делает автоматика. Берешь рукав и бежишь тушить.

Получившаяся пена, по словам разработчиков, позволяет не только в 15 раз сократить расход воды, но и потушить пожар в 7 раз быстрее. Тление и повторное возгорание исключены. При этом если обычной водой проливают сразу несколько этажей, то в случае использования «Натиска», соседи могут даже не узнать, что где-то рядом произошло ЧП. А это мобильная установка разработана специально для торговых и развлекательных центров.

- Имея запас воды в 50 литров, из неё можно получить до 500 литровогнетушащих веществ путем смешивания воды, пенообразователя, и подачи воздуха – рассказывает главный конструктор Сергей Якушев.

На сегодняшний день работники завода - 98 человек - могут делать до 150 пожарных машин в год. В этом году планируют запустить ещё один цех - и увеличить объемы до 2 сотен автомобилей. Предприятие расширяется, несмотря на напряженные отношения с иностранными партнерами.

- Мы реализовали полностью нашу инновационную систему дозирования, которая заменила немецкий насос, попавший под санкции в прошлом году. Поэтому всё, что вы сейчас видите – это дело  рук наших конструкторов – рассказывает  заместитель генерального директора по системе качества Елена Краснова.

За 17 лет работы завода пожарные машины из Полевского разъехались по всей стране - в Калининград и Анадырь, Сахалин и Крым. Среди крупных заказчиков - нефтяные компании, «Роскосмос». Уральские пожарные машины даже обеспечивали безопасность во время олимпийских игр в Сочи.