Музей в самолете

Як-40 должен уместиться на платформе тягача. Скоро машина отправится в своё последнее путешествие. На этот раз - по земле.

- Он не габаритный, поэтому мы его разбирали на несколько частей, включая и хвостовую часть - отделяли от фюзеляжной части из-за того, что у нас по нашим дорогам высота виадуков4,5 метра- рассказывает технический руководитель проекта Сергей Смирнов.

Самолет станет музеем. Машину установят в одном из скверов в микрорайоне Академический. Этот Як-40 был собран в 1978 году. Летал в Саратовской области и Якутии. В 2009 он встал на хранение на аэродроме Уктус. В прошлом году машина даже досталась в наследство семье из Екатеринбурга. Долгое время наследники искали Яку новых хозяев, выставляли на продажу на городских форумах. Машину в итоге выкупили спонсоры. Подготовкой будущего музейного экспоната занялись общественники: сняли оперение, крылья и двигатели - на разборку ушло три недели.

Популярный в прошлом Як-40 должен стать символом мощи советской и российской авиации. Будущим посетителям музея будут рассказывать об уникальных конструкторских решениях.

- Двигатели находятся сзади. То есть когда вы находитесь в салоне самолета и летите - шума вообще нет никакого.

Посетители смогут побывать внутри и даже посидеть за штурвалом. Проект будет и образовательным, и патриотическим, и профориентационным.

Сейчас Як-40 полностью готов к транспортировке. Руководители проекта ждут, когда закончится подготовка территории в Академическом - сейчас там идет благоустройство. Планируется, что самолет музей откроет свои двери ко Дню народного единства. Но перед этим екатеринбуржцев ждет редкое зрелище: перевозка разобранного 10-тонного самолета по ночным улицам в сопровождении ГИБДД.