Дорога открыта

1,5 миллиона кубов взорванного грунта, 248 тысяч квадратных метров свежеуложенного асфальта, два путепровода. Новый участок екатеринбургской кольцевой автодороги официально открыт. Первым10 километровновой трассы испытывает губернаторский кортеж.

Теперь от Ново-Московского тракта до дороги, связывающей Широкую речку и поселок Медный, можно доехать за считанные минуты. Без светофоров и перекрестков.

Одно из главных преимуществ новой дороги - это наличие двух полос в оба направления, а также то, что встречные потоки разделены металлическим ограждением. Теперь это самый широкий участок кольца вокруг Екатеринбурга. На строительство участка ушло четыре года. Рабочие с гордостью сообщают - использовали современные 3D технологии.

Сначала по траектории будущей трассы проехал сканер и сделал съемку местности. Дальше с учетом всех GPS-координат был создан цифровой проект. Слои дорожного покрытия уложили без участия геодезистов. Само покрытие также суперсовременное.

- Покрытие здесь щебеночно-мастичное, оно отличается шероховатостью, сцепление колеса лучше с дорогой, - рассказывает лаборант компании подрядчика Ирина Накорякина.

Специалисты уверяют: срок службы такого покрытия не меньше десяти лет.

- Не надо бояться, что если сделали хорошие дороги, то будут быстро ездить. Грузовой транспорт нужно из города убирать. ЕКАД открывается участками, конечно, этот транспорт уходит сюда, город разгрузится, - говорит начальник УГИБДД по Свердловской области Юрий Демин.

Когда здесь установят стационарные камеры контроля скорости пока не известно. Сначала инспекторы планируют выявить наиболее опасные места. Губернатор Евгений Куйвашев заявил: пока речи о том, чтобы сделать эту дорогу платной не идет. И назвал сроки, когда кольцо, наконец, замкнется:

- Мы планируем к 2017 году закончить дорогу до Полевского. И со стороны Тюменского тракта мы войдем в реконструкцию уже в следующем году, в расширении дороги до Челябинского тракта. В 2018 году с Челябинского и Полевского тракта эти дороги могут соединиться.

На строительство этого участка потратили более 3 миллиардов рублей. Чтобы замкнуть кольцо нужно еще 13. Последний участок обещают сделать еще шире - по три полосы в оба направления.